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      石頭變纖維、遠程清掃路面……河南交通運輸領域這些“黑科技”你見過么?

      來源:猛犸新聞·東方今報 2021-06-02 09:50:24
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      猛犸新聞・東方今報記者 王琳

      把堅硬的石頭變成柔軟的纖維加到瀝青中,抵抗公路裂縫,延長道路使用壽命,利用人工智能遠程清掃路面,通過信息化手段代替人工,保證施工現場安全可控……6月1日,以“科技賦能,智領交通”為主題的2021年河南省交通運輸科技創新周活動在鄭州啟幕,一大批“黑科技”現場亮相。

      據悉,該活動主要是為了吸引全國有實力的科技企業、科研院所和高校,廣泛參與河南交通運輸行業科技創新,推動5G、區塊鏈、人工智能、大數據等前沿技術與交通運輸深度融合,提升河南交通運輸核心競爭力。

      玄武巖纖維應用技術、焊接機器人、5G、北斗等新技術,已在河南交通建設領域廣泛應用

      “把科技創新作為行業發展的第一動力。”河南省交通運輸廳黨組書記、廳長李衛東在講話中提到,河南交通運輸系統大力推動科技興交、人才強交,聚焦智慧綠色,持續提升科技創新能力,在科技引領行業、激發創新活力等方面取得了突破發展。

      據了解,以裝配式波形鋼腹板組合梁橋關鍵技術、裝配化施工技術、玄武巖纖維應用技術、混凝土振動攪拌技術、焊接機器人、5G、北斗等為代表的“四新技術”已經在河南交通建設領域得到廣泛應用,國家優質工程、魯班獎、李春獎、詹天佑獎等一系列工程創優成果遍地開花。

      例如:秉承“智能化監測、數字化管理、智慧化服務”理念,打造全國智慧高速試點工程的機西高速;集成8項智能管控技術,成為高速信息化首批科技示范路和標桿的京港澳高速駐信段項目;數字化轉型成就硬核支撐、核心引擎的西淅高速;混凝土溫控系統、灌無憂技術,推動攻克難關的官渡黃河大橋項目;通過5G、BIM、云計算等信息技術采集檢測數據,實現智慧工地互聯感知……核心技術的“硬核”實力,為打造交通強省匯聚了磅礴之力。

      河南交通運輸政務服務事項,已全部實現“一網通辦”“最多跑一次”

      用科技引領發展。將北斗導航等技術廣泛用于營運車輛、船舶的實時監管,構建“互聯網+統一指揮+綜合監管”的三級監管體系和運行機制,推進治超非現場執法,完成“四級聯網”系統建設,實現治超從傳統“人海戰術”向“機器換人”的轉變,采用大數據分析精準打擊違法違規營運車輛。

      數據顯示,交通運輸綜合監管平臺啟用后,全省日均違規事項發生量也由最高峰的2300余條下降到近期的300余條,下降率87%,有力維護了道路運輸市場正常秩序,“兩客一危”行車安全隱患逐步減低,群眾出行更加安全。

      同時,“互聯網+”出行服務的綜合應用,讓河南在國內率先開通無人駕駛公交,全面取消高速公路省界收費站,全省公交實現電子支付,客運場站和地鐵實現“人臉識別”乘車,交通一卡通聯通全國,道路客運售票全國聯網,群眾出行更加便捷。

      特別是,綜合交通服務大數據平臺的構建,推動了數據的歸集匯聚,推進了政務數據的開放共享,簡化了政務服務的審批流程。目前,河南交通運輸政務服務事項全部實現“一網通辦”“最多跑一次”,群眾辦事更加高效。

      河南將打造多層級綜合交通樞紐體系

      “十四五”時期,是全面開啟建設社會主義現代化國家新征程、加快建設交通強國的第一個五年期,河南將圍繞中部地區崛起、黃河流域生態保護和高質量發展等國家重大戰略要求,著力實施高速鐵路“拓展成網”,民航機場“強樞增支”、高速公路“13445工程”、普通干線公路“暢通暢連”、內河水運“通江達海”等一批重大工程,著力打造“以鄭州國際性綜合交通樞紐為主,洛陽、商丘、南陽全國性綜合交通樞紐為副,其他區域性綜合交通樞紐聯動發展”的多層級綜合交通樞紐體系。

      科技是強國之基、創新是復興之魂。李衛東表示,將以重大科技研發為核心,以智慧交通為主攻方向,以先進適用科技成果轉化推廣為重點,以創新能力建設為保障,加快構建新時代交通運輸科技創新體系,提升交通運輸科技供給質量和整體效能,以科技創新驅動引領交通強省建設。

      責任編輯:鄭國鋒
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